Если вы едете по Криту за рулем, не верьте дорожным знакам, а еще больше их отсутствию. Ни вы, ни кто-то другой не поедет положеные 30 км/ч, согласно знаку, а погонит все 70, но будет назван зеноновой черепахой или иначе обматерен местным старичком, изучившим своим видавшим лучшие времена джипом каждую выбоину на этой дороге, и непринужденно обходящим вашу спортивную машину прямо перед закрытым поворотом. На Крите все повороты
закрытые и опасные, к гадалке не ходить и на знаки не смотреть. Крит позволяет россиянину ощутить гордость за отечественный автопром - небывалой популярностью у критского населения пользуются "Лады" и "Нивы", правда, джипы с открытым кузовом все-таки любимы больше, ибо в такой кузов помещается не только стадо горных коз, но и ближайшие родственники в перемешку с сельхозинвентарем.
Но мы отвлеклись от дорог, а на Крите от дороги отвлекаться ни в коем случае нельзя - опасные, повторяю,
повороты. А отвлекаться страсть как хочется, ибо
красотища вокруг
такая, что дух захватывает, челюсть падает, а у кого-то наверняка даже выпадает. И штурман
глазеет по сторонам, вздыхает и
охает, отвлекшись от карты, а водитель, лихо закладывая очередной вираж по краю обрыва, скрыпит зубами и сообщает, что мы только что проехали Сифаки и ему, как водителю, страшно интересно, должен ли быть таковой населенный пункт на нашем пути. Тут штурман обращается к карте и начинает судорожно искать Сифаки, но попадаются ему на глаза всё больше Василики, Сикии, Чудетси, Тефели и даже одно Пискокефало, а когда он наконец находит Сифаки, то радостно сообщает, что где-то был пропущен поворот (не иначе как в Апостоли, а может в Епископи или даже в Архонтиках), и машина движется в прямо противоположном от ожидаемого направлении.
Картам, кстати, на Крите тоже верить нельзя. Особенно той маленькой, которую выдают всем туристам (ее, между прочим, 6 лет назад составили, а с тех пор многие тропки на Крите обратились в шоссе, а шоссе поросли бурьяном). Но даже после покупки большой и подробной карты ваша радость будет преждевременной. Вы думаете, что толстая красная линия на этой большой карте означает новое скоростное национальное шоссе, оранжевые линии - хорошие дороги, тонкие красные - плохие, но всё же асфальтированные, а белые - страшную грунтовку. Да, они именно это и означают, но это не гарантирует ничего в реальном движении, и потрескавшийся асфальт может смениться свежим гудроном с еще не подсохшей разметкой... на целых 500 метров, а широченное в две полосы шоссе, вообще не обозначенное на карте, через пару километров вашей нежданной радости за поворотом да еще и на подъеме оборвется пыльной грунтовкой, так что придется на арендованой машине с низкой посадкой либо пятиться от этой грунтовки назад два километра, с таким кайфом и ветерком преодоленные, либо разворачиваться над обрывом, молясь, чтобы сзади из-за поворота не вынырнул на полном ходу такой же заблудший турист.
Еще на Крите нельзя верить указателям, сулящим достопримечательности. Мы на протяжении всего путешествия страдали когнитивным, извините за выражение, диссонансом от экзистенциального, тьфуты, несоответствия между путеводителем, картой, указателями и окружающей действительностью. Там, где за поворотом путеводитель сулил нам фрески 8-го века в церкви, построенной в 14-м, не было не только указателя на церковь, но и поворота. Огромный указатель манил нас свернуть налево, где нас ожидает минойское поселение, но путеводитель упорно обходил молчанием такое знаменательное место, зато долго распинался о каком-то монастыре, памятнике борьбе критского народа против турецкого ига, где прятались 30 повстанцев и 500 женщин, стариков и детей. Повстанцы взорвали бомбу, из-за чего погибло "много турков", повстанцы и все мирные жители. Там, где на карте нарисована венецианская крепость, скорее всего не будет указателя и вообще нормальной дороги, но крепость будет, самая настоящая и очень даже внушительная, хоть и заколоченная и совершенно не обустроенная для затаптывания туристами.
Горы и долины, ущелья и оливковые рощи, вершины и впадины, небо и облака. Выбирайте дороги на Крите, а лучше не выбирайте их вовсе, езжайте вперед, подальше от туристских маршрутов и Нового Национального Шоссе, и вы увидите удивительный красоты остров, выпьете наикрепчайший обжигающий кофе в забегаловке "для местных", где никогда не видели туристов, а потому масла в греческий салат вам плеснут от души, как для себя и для своих, не пожалеют. Но об этом в следующий раз.
Крит и его обитатели
Позовите меню
Lost in Translation
Досыта примечательности