leeuwin: (отражение)
[personal profile] leeuwin
Всем хорош тут общественный транспорт – и относительной дешевизной (1 евро в час), и неукоснительным соблюдением расписания, и лампочками, и кнопочками.
Общественный трансопорт тут представлен в лице автобусов и трамваев, а троллейбусов нет в принципе (нет, в одном городe есть! уж не знаю, за что ему такая привилегия). Метро тоже нетy, только в столице, зато через центр города отдельные маршруты трамваев идут под землей – некое подобие метро. Причем, на таких трамваях можно переместиться, не вставая с места, из одного дальнего уголка города в противоположный. Очень удобно.
На каждой остановке висит расписание проходящиx мимо маршрутoв. Для рабочих дней одно расписание, для выходных – другое, для праздничных (указаны даты) - третье, для периода летних отпусков-каникул – четвертое. Полная информация круглый год. Расписание как правило соблюдается, а если и бывают сбои, то не с опозданием, а в том, что автобус укатил на пару минут раньше. На остановках всех трамвайных маршрутов за исключением двух (и за что их только обделили?) есть световое табло с лампочками. По нeмy можно увидеть, сколько осталось минут до прихода трамвая. По-моему, идея гениальная. Только здесь я задалась вопросом, почему в московском метро показывается время ОТ ухода поезда, а не ДО его прихода? Это, небось, машинистам удобно, но не пассажирам. А тут все для людей.
Тэкс, заходим, граждане, не толкаемся, все культурно, только в первую дверь, пожалуйте - из остальных дверей выходят. Тут же при входе можно купить билетик у водителя – 1 евро человекoчас – он пробьет в автомате магнитную карточку, а на ней время, но не когда ты зашел, а когда она перестает действовать. Вот входишь в 14:36, глядь на карточку, а на ней 15:36 пробито. До 15:36 можешь смело пересаживаться с ней в другие автобусы и трамваи, хошь 100 пересадок сделай. Есть еще какие-то хитрые карточки на несколько поездок, которые пробиваешь сам в другом автомате, но я ими не пользуюсь и ничего о них не знаю. По мне так дешевле купить именной проездной билет на месяц, 3, 6 или год. Цена зависит от возраста – до 25, от 25 до 60 и 60+. Первая и последняя категории, естественно, дешевле. Облом в том, что эти проездные продаются только в двух местах во всем городе, одно из них сейчас на ремонте, поэтому можете представить, какой вавилон творится в другом! Я вне себя, потому что с первого пo 15 ноября не могла купить себе абонемент и каждый день выкладывала по 3-4 евры. Ныне я обладаю заветным проездным и могу забыть о нем на 3 месяца.
Контролеры ходят очень редко (я за два года жизни в Забугорье подвергалась контролерскому досмотру от силы раз десять, а то и меньше), но уж если тебя поймали без билета, то штраф запомнится на всю жизнь – 500 енотов, поэтому все очень законопослушны. Хотя штрафы для автомобилистов за превышение скорости еще выше, но в этом случае ничего не помогает – все равно в Забугорье гоняют и бьются чуть ли не больше всех в Европе.
Все остановки по требованию, что тоже приятно. Водители в массе своей люди невредные, двери перед носом не захлопывают и если видят, бегущего и не успевающего к остановке человека, то могут остановиться рядом с ним. А могут и не. Однажды я видела как автобус остановился перед перекрестком и, хотя ему был «зеленый», никуда не ехал. Водитель периодически сигналил и создавалось впечатление, что перед ним стоит какая-то машина и мешает проехать. На самом деле никого перед ним не было, просто водитель решил налить себе кофе из термоса. А сигналил, чтоб обмануть пассажиров. Другой так и просто остановился около булочной и ушел. Народ сидит, ничего не понимает. Через пять минут видят возвращающегося вразвалочку водителя, несущего батон хлеба. Третий на каждом светофоре доставал толстенную книгу, раскрывал ее на руле и читал. Когда загорался «зеленый», убирал ее и ехал дальше. Вот какие шоферы бывают. А еще попадаются шумахеры недоделанные – носятся как угорелые, тормозят резко, повороты проходят круто. А фигли не носиться, ежели машины у них прекрасные, кресла все из себя суперудобные, на пружинах и шарнирах, да еще и руль с гидроусилителем – тут и женщин-водителей автобусов полно, потому что это вам не наш автобус водить.

Вот и все покуда. Есть еще пара историй в продолжение темы: "Трамвай, Свернувший С Пути" и "Полицейские - Охотники На Велосипедистов". Ежели кому-нибудь интересно, сообщите - сподоблюсь.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting
Page generated May. 29th, 2025 01:09 pm
Powered by Dreamwidth Studios